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321厚壁不锈钢管错误的钢铁布局如今恶果已生
321厚壁不锈钢管错误的钢铁布局如今恶果已生
321厚壁不锈钢管 |
45*8 |
25600 |
无锡 |
5-6米 |
10.5 |
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50*10 |
25300 |
无锡 |
5-6米 |
8.5 |
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321厚壁不锈钢管 |
63.5*12 |
25550 |
无锡 |
5-6米 |
11.2 |
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冀鲁苏三省,比广东、福建离铁矿石主产地的距离,多出一两千公里;钢铁成品大量调往中南部省份,又加剧了铁路运输负担,提高了物流成本。这些增加的 成本,最终要由产业链转嫁给消费者,伤害了消费者利益。如果上世纪90年代,就在广西防城港建设武钢千万吨钢铁基地和湛江宝钢千万吨基地,广西、云南、贵 州、粤西都将有更便宜的近距离钢铁产品供应。中国铁路运输将减少一大块负担,从而留出运能为其他产品服务。须知,2000万吨的运量,相当于一条单线铁路 运能的三分之二。其次,错误的钢铁布局,使得中国错过了区域产业优化的契机譬如广东,一直是中国经济最发达的地区,深圳也已成为与京沪比肩的超一线城市。但一个无奈的现实是,广东装备制造业在全国来看则不突出。如果广东珠 三角能提前布局一家钢铁联合企业,势必会引导一大批装备制造业在周边聚集。随着中国产业升级,装备产品日益智能化,以深圳为领头羊的珠三角信息工业,将可 能推动珠三角成为中国高端装备制造业的基地。但这只是个假设,当广东要腾龙换鸟时,却发现没什么好鸟可换,珠三角高端产业过于集中在信息产业,反对广东的 发展形成制约。再譬如福建,虽有非常杰出的区位优势,但因重工业发展不足,影响了各产业门类协调发展,成为一个产业结构“缺胳膊少腿”的省份无锡321厚壁不锈钢管
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